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toyota etios 2013

Enfim, Toyota Etios 2013 é Lançado!

Toyota Etios

Lançado no mercado brasileiro há pouco tempo, o novo Toyota Etios 2013 está disponível nas versões hatch e sedã. O primeiro modelo, se adquirido na opção básica, ou seja, sem ar-condicionado, tem o preço final de R$ 29.990,00. As novidades não ficam por aí, a montadora japonesa dispõe quatro níveis de acabamento para este possante: Etios, Etios X, Etios XL e Etios XLS. Ficou interessado? Então corra para as concessionárias e escolha o modelo de sua preferência.

toyota etios 2013

painel toyota etios

Itens de série do Toyota Etios:

Entre os itens de série de entrada: aviso sonoro para o cinto de segurança e fechamento das portas, duplo airbag e para-choque na cor do veículo. As opções para o Etios X, que possui além dos equipamentos citados acima, traz também direção com assistência elétrica, regulagem de altura do volante, desembaçador de vidro traseiro e freios ABS/EBD – além da possibilidade de incluir ar-condicionado. O Etios XS já vem com ar-condicionado mais maçanetas e retrovisores na cor do automóvel, vidros e travas com acionamento elétrico, conta-giros e som com MP3/USB.

toyota etios

O Etios XLS 1.5 16V adiciona rodas de liga leve aro 15″, alarme, faróis de neblina, chave canivete com travamento por controle remoto e abertura elétrica do porta-malas.

close painel etios toyota

O Etios sedã traz em todos os modelos o motor 1.5 16v, com os mesmos itens presentes nas versões hatch.

etios sedan 2013

Preço do Toyota Etios Hatch:

Toyota Etios Hatch 1.3 – R$ 29.990

Toyota Etios Hatch 1.3 X com Ar/Condicionado – R$ 36.190

Toyota Etios Hatch 1.3 X – R$ 33.490

Toyota Etios Hatch 1.5 XS – R$ 38.790

Toyota Etios Hatch 1.5 XLS – R$ 42.790

 Abaixo, Preço do modelo Sedan

Toyota Etios Sedan 1.5 – R$ 36.190

Toyota Etios Sedan 1.5 X – R$ 38.890 (já inclui ar-condicionado)

Toyota Etios Sedan 1.5 XS – R$ 41.490

Toyota Etios Sedan 1.5 XLS – R$ 44.690

Gostou? Confira outras matérias acessando a home page do site Carros Usados Brasil – O Classificado que mais cresce no País.

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2 Comentários

  1. Consegue ser mais feio do que o Fiat Uno (Mille).
    Passo.

    • Realmente, ficou totalmente fora das expectativas por ser um Toyota. Seu interior decepciona, com um acabamento muito simples, em comparação ao Fiat Palio, Gol e ao HB20.
      Ao menos colocasse uma painel digital, no lugar desse que está. O Desing do rádio, que de longe parece aqueles antigos toca fitas. As saídas de ar de um lado só do painel também não apresentou boa impressão.
      Ao estilo de carro popular brasileiro, o preço é competitivo, mas fora dos padrões do gosto brasileiro. Se encalhar as vendas igual ao lifan320, esse carro não dura mais um ano em vendas.

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